BETTA | Berita Tol Tangerang

Betta-online.com : Minggu, 17 Agustus 2008, PT Jasa Marga Cabang Jakarta-Tangerang mengadakan upacara bendera untuk memperingati Hari Kemerdekaan Republik Indonesia yang ke-63. Upacara dimulai dari jam 08.00 pagi yang dihadiri oleh sejumlah petugas pengumpul tol, outshourcing, staff, patroli , petugas derek dan para pejabat Jakarta Tangerang.

Acara yang berlangsung kurang lebih selama setengah jam ini, dipimpin oleh Kabang tol Tangerang, H. Yadi Mulyadi. SE. dan Kacab Hendro Atmodjo selaku pembina upacara. Pada saat intruksi upacara, Kacab membacakan instruksi langsung dari Direktur Utama, Ir. Frans S. Sunito yaitu mengenai upaya Manajemen dalam meningkatkan nilai saham JSMR (Jasa Marga) yang menurun. Upaya tersebut ialah dengan pembangunan 5 ruas tol baru, yaitu : ruas Bogor Ring Road sepanjang 11 km yang 90 % telah terlaksana pembangunannya, ruas Gempol Pasuruan sepanjang 32 km dalam tahap pembangunan dan pembebasan lahan, ruas Semarang Solo 76 km yang terselesaikan 51 %, ruas Cengkareng Kunciran (JORR II) 15,2 km, Kunciran Serpong (JORR II) 11,2 km dalam tahap pembebasan lahan dan ruas Ulujami Meruya 7,7 km yang merupakan tahap penyelesaian JORR I.

Hendro Atmodjo mengatakan, “ Kontribusi dari pembangunan ruas-ruas tersebut akan sangat berpengaruh terhadap peningkatan kinerja perusahaan dan sampai saat ini proses pembangunan sudah berjalan sesuai dengan rencana.” Dengan melepaskan saham sebesar 30 %, tentu saja pengawasan terhadap kinerja PT. Jasa Marga dilakukan oleh pemerintah dan masyarakat pemegang saham JSMR. Oleh karenanya, setiap aktivitas perusahaan tidak terlepas dari analisa publik.Setelah diadakan analisa oleh para pakar tentang saham JSMR, diperoleh kesimpulan bahwa fundamental Jasa Marga tidak ada masalah, dapat diartikan bahwa laba, revenue dan evida terus meningkat. Kinerja keuangan di semester pertama ini lebih baik dari yang direncanakan, bahkan melampaui target.

Belum membaiknya saham JSMR ini diperkirakan karena persepsi investor yang masih terfokus oleh pembangunan ruas tol baru yang terkadang mengalami kendala oleh masalah pembebasan lahan yang berada di luar kendali Jasa Marga. Investor kurang memperhatikan pendapatan dari ruas jalan tol yang telah beroperasi sebesar 3,3 Triliyun sepanjang 500 km di tahun 2008. Bahkan di tahun 2009, proyeksinya akan mencapai 3,7 Triliyun dengan laba yang terus meningkat.

Upaya pembangunan ini telah menunjukkan hasilnya dengan merangkaknya harga saham secara perlahan di Indek Bursa Saham meskipun masih jauh dari harga perdana. Hal yang perlu disadari bersama adalah bahwa kondisi Bursa Saham Regional maupun Indonesia yang belakangan ini cenderung melemah di sektor Industri karena pengaruh harga minyak Dunia.

Jasa Marga juga akan meningkatkan pelayanan dengan pemasangan CCTV di seluruh Cabang Jasa Marga, agar dapat dipantau di ruang kendali lalu lintas yang sedang dibangun di Cililitan dan juga ruang kendali di Cabang masing-masing.

Jasa Marga juga menambah kapasitas jalan di ruas tol Sediatmo, Cikampek, Jagorawi dan Belmera. Jasa Marga juga memindahkan gerbang tol Pondok Gede Timur ke Cibitung dan gerbang tol Taman Mini ke Cibubur. Apabila kedua gerbang ini telah dipindahkan maka akan diberlakukan sistem GTO (Gardu Tanpa Orang) di gerbang tersebut.

Selain itu Jasa Marga sedang berusaha mengembangkan Sistem Pembayaran Elektronik (E-Payment) di seluruh cabang Jasa Marga. Direksi juga menghimbau untuk melakukan efisiensi listrik, air dan bahan-bahan lain sejalan dengan Program Pemerintah saat ini. Dan dalam waktu dekat ini, Jasa Marga akan membentuk tim untuk mengawasi efisiensi di seluruh Cabang.